Istoric
Pe bulevardul Elisabeta, între 1902 și 1904, Ion Pâslă și-a ridicat o casă neoromânească, cu pridvor, mansardă și decorație de lemn și zidărie. Imobilul e clasat. Proprietarul ținea de lumea portului, în anii în care Anghel Saligny închidea lucrările de la Constanța și de la podul de la Cernavodă.
Reabilitările n-au șters profilul. Se vede scara de pe atunci: o locuință de om cu stare, nu un bloc. Mansarda e partea pe care o cauți din stradă, la contra-lumină de după-amiază.
Mergi pe Elisabeta de la port în sus și leagă casa de vecinele de epocă. Trotuarul de vizavi e destul; nu suna la uși.
Pe hartă
Pinul marchează locul acestui obiectiv.
Curiozități din zonă
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
În apropiere (25 km)
Comunitate
Încă nu sunt recenzii aprobate.
Niciun comentariu aprobat încă.