Geschichte
Im Norden des Kreises Constanța, bei Casimcea, schneidet das Tal kurze Hänge und kahle Abhänge. Mahomencea hat kein Reservatstor und keine Tafeln. Man kommt auf Gemeindestraßen, dann zu Fuß im Talgrund oder auf dem Grat darüber.
Erosion legte Kalk- und Lehm-Schichten in Farben frei, die sich nach Regen ändern: grau, ocker, manchmal fast weiß. Im Frühling kurzes blühendes Gras; im Sommer sammelt sich Hitze zwischen den Ufern. Halbtagesroute, kein Wochenende mit Zelt, wenn man die Quellen nicht kennt.
Jemandem sagen, wohin man geht, genug Wasser mitnehmen und nach Unwetter die Schlammflächen meiden. Auto nicht auf eingezäunten Weiden lassen. Abends wird es schnell dunkel, keine Beleuchtung.
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Kuriositäten in der Gegend
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Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
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Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
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