Storia
Su una costa alta tra Costanza e Mangalia, il faro di Tuzla fu eretto al tempo di Carlo I, verso il 1900, e cominciò a illuminare un anno dopo. Restò in funzione da allora: torre bianca, visibile da lontano, usata ancora oggi dalle navi che tengono la linea della riva.<\/p>
Nei progetti compaiono nomi legati ai lavori marittimi dell'epoca, incluso il circolo di Saligny, occupato allora anche a Cernavodă. I segnali — luci, ritmo Morse — cambiarono più volte; modernizzazioni nel 1957 e 1972, senza tagliarne la silhouette.<\/p>
Puoi vederlo dalla strada costiera o dal villaggio. La zona è in parte militare, quindi non entrare sulla piattaforma tecnica. Il miglior angolo è dal lungomare, al tramonto, quando la torre si disegna sul cielo.<\/p>
Sulla mappa
Il pin segna questo luogo.
Curiosità della zona
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Nelle vicinanze (25 km)
Comunità
Nessuna recensione approvata ancora.
Nessun commento approvato ancora.