Tarih
Vinçlerin, hangarların ve hatların ışığı içün 1900-1905 arasında elektrik santrali qalktı — Romanya'da bu ölçekte ilklerden, Kuzey Amerika'dan iki-üç on yıl soñra. Anghel Saligny I. Carol rıhtım işlerinde projeyi yönetti.
Bina (LMI CT-II-m-B-02785, rıhtım 17) teknik hangar: basit hacimler, atölye pencereleri, XX. asr başı duvar. Elektrik müzesi degil; liman için akımın çıqtığı yer.
Turist erişilebilir alandan yahut liman turlarından fotoğraflanır. Teknik platformlara girme.
Haritada
İğne bu yerni işaretley.
Taraf meraqları
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Yaqında (25 km)
Cemiyet
Daha onaylı tesvir yoq.
Daha onaylı tefsir yoq.